苏伊士运河复航提速,集装箱船公司10月底集体推涨亚欧运价
据Linerlytica监测,苏伊士运河复航进程对班轮公司遏制亚欧航线运价下跌构成压力。亚欧航线运价自7月以来累计下跌约60%,10月2日上海集装箱运价指数报每标准箱2199美元、每40英尺箱3378美元;受10月1日起黄金周中国出口量走弱影响,多条长途航线取消,跨太平洋及亚欧航线受影响明显,上月新增运力接近20万标准箱。
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据Linerlytica监测,苏伊士运河复航进程对班轮公司遏制亚欧航线运价下跌构成压力。亚欧航线运价自7月以来累计下跌约60%,10月2日上海集装箱运价指数报每标准箱2199美元、每40英尺箱3378美元;受10月1日起黄金周中国出口量走弱影响,多条长途航线取消,跨太平洋及亚欧航线受影响明显,上月新增运力接近20万标准箱。
Amazon Global Logistics(AGL)新增从天津(CNTXG)出发的 Standard Ocean 拼箱(LCL)服务,散货可送至天津本地仓库后直发美国、欧盟和英国的亚马逊运营中心。
推荐理由:原文给出天津港 LCL 直发的适用卖家、目的站点与计费方式,便于华北备货卖家评估物流成本。
菲律宾部分报关行与卡车司机于10月5日在马尼拉港口暂停作业,发起自愿性质的休息日抗议,要求报关行停止办理闸口通行许可、卡车预约及货物放行等手续,并呼吁卡车司机拒绝拖运集装箱,直至航运公司提供充足仓位回收空箱。
西非多个主要港口拥堵持续恶化,加纳、几内亚和塞拉利昂受影响最严重。据航运媒体The Loadstar报道,几内亚科纳克里港与塞拉利昂弗里敦港延误均超过10天,弗里敦港较前一周又增加约4天。
收纳用品品牌 Moralve 采用亚马逊全球仓储与配送(GWD)服务,将库存集中存放于中国制造枢纽附近,再按需求预测分拨至美国、加拿大等市场。GWD 于 2025 年首次公布,亚马逊 9 月宣布新能力:卖家可用单一全球库存池管理库存,覆盖范围年底前从美国扩展至加拿大、德国等国。Moralve 是该扩展的测试方之一,也是首批测试英国市场覆盖的公司之一。
USPS 将 USPS Ground Advantage 和 Priority Mail 寄往阿拉斯加、夏威夷及多个美国属地的投递时效预期延长,自 10 月 1 日起生效。Ground Advantage 对这些地区改为 10 天以上,Priority Mail 延长至 2-4 天或 2-6 天;Priority Mail Express 时效不变。
据外媒报道,亚洲港口拥堵持续升级,Sea-Intelligence数据显示全球约300万TEU集装箱船运力因延误滞留,占全球集装箱船队总运力的8.5%,较8月中旬的约170万TEU增加超过75%。
推荐理由:梳理亚洲港口拥堵的运力占用、准班率与区域运价数据,并给出恢复周期估算,便于卖家判断备货节奏。
泰国洪灾自9月16日以来已波及42个府,曼谷等地积水影响机场、交通、物流和零售,泰国航空计划9月29日削减约30个从曼谷出发的航班,航班削减预计至少持续3天。
Amazon Global Logistics 新增中国至美国 Air SMP 和 Economy Air。Air SMP 从起运地提货起预计 7–10 个自然日,可分仓直送美国五大区域锁定的运营中心,上海和香港每日有航班,免 FBA 入库配置服务费;公告称服装、电子产品和锂电池产品不加收附加费。Economy Air 从上海或深圳至洛杉矶预计 11–15 天,报价低于标准 AGL Air。上述时效是估计值,适用费用和货物条件需按实际服务报价确认。
推荐理由:公告给出两条中国至美国空运新选项的时效、起运地与费用口径,卖家可据此评估补货节奏与旺季备货安排。
UPS 周二宣布与 TikTok Shop 达成独家协议,为美国卖家提供无箱、无标签退货服务。该服务由 Happy Returns 承接,用户可将退货送至 Ulta Beauty、Staples 或 UPS 门店内近 1 万个退货点,由工作人员扫描、装袋并贴标后集中送往处理中心;参与卖家无论自行履约还是使用 TikTok Shop 履约均可使用。
巴拿马运河管理局发布航运通告,因运河流域降水低于预期,临时调整船闸通行能力。自2026年9月3日起,Neopanamax 船闸每日可用名额调整为9个,Panamax 船闸为25个;自2026年9月15日起,Panamax 船闸每日名额为23个。