苏伊士运河复航提速,集装箱船公司10月底集体推涨亚欧运价
据Linerlytica监测,苏伊士运河复航进程对班轮公司遏制亚欧航线运价下跌构成压力。亚欧航线运价自7月以来累计下跌约60%,10月2日上海集装箱运价指数报每标准箱2199美元、每40英尺箱3378美元;受10月1日起黄金周中国出口量走弱影响,多条长途航线取消,跨太平洋及亚欧航线受影响明显,上月新增运力接近20万标准箱。
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据Linerlytica监测,苏伊士运河复航进程对班轮公司遏制亚欧航线运价下跌构成压力。亚欧航线运价自7月以来累计下跌约60%,10月2日上海集装箱运价指数报每标准箱2199美元、每40英尺箱3378美元;受10月1日起黄金周中国出口量走弱影响,多条长途航线取消,跨太平洋及亚欧航线受影响明显,上月新增运力接近20万标准箱。
菲律宾部分报关行与卡车司机于10月5日在马尼拉港口暂停作业,发起自愿性质的休息日抗议,要求报关行停止办理闸口通行许可、卡车预约及货物放行等手续,并呼吁卡车司机拒绝拖运集装箱,直至航运公司提供充足仓位回收空箱。
西非多个主要港口拥堵持续恶化,加纳、几内亚和塞拉利昂受影响最严重。据航运媒体The Loadstar报道,几内亚科纳克里港与塞拉利昂弗里敦港延误均超过10天,弗里敦港较前一周又增加约4天。
USPS 将 USPS Ground Advantage 和 Priority Mail 寄往阿拉斯加、夏威夷及多个美国属地的投递时效预期延长,自 10 月 1 日起生效。Ground Advantage 对这些地区改为 10 天以上,Priority Mail 延长至 2-4 天或 2-6 天;Priority Mail Express 时效不变。
据外媒报道,亚洲港口拥堵持续升级,Sea-Intelligence数据显示全球约300万TEU集装箱船运力因延误滞留,占全球集装箱船队总运力的8.5%,较8月中旬的约170万TEU增加超过75%。
推荐理由:梳理亚洲港口拥堵的运力占用、准班率与区域运价数据,并给出恢复周期估算,便于卖家判断备货节奏。
Amazon Global Logistics 新增中国至美国 Air SMP 和 Economy Air。Air SMP 从起运地提货起预计 7–10 个自然日,可分仓直送美国五大区域锁定的运营中心,上海和香港每日有航班,免 FBA 入库配置服务费;公告称服装、电子产品和锂电池产品不加收附加费。Economy Air 从上海或深圳至洛杉矶预计 11–15 天,报价低于标准 AGL Air。上述时效是估计值,适用费用和货物条件需按实际服务报价确认。
推荐理由:公告给出两条中国至美国空运新选项的时效、起运地与费用口径,卖家可据此评估补货节奏与旺季备货安排。
巴拿马运河管理局发布航运通告,因运河流域降水低于预期,临时调整船闸通行能力。自2026年9月3日起,Neopanamax 船闸每日可用名额调整为9个,Panamax 船闸为25个;自2026年9月15日起,Panamax 船闸每日名额为23个。