非洲部分港口提柜等待最长7天

非洲部分港口卡车等待提取进口集装箱最长滞留7天，司机薪酬、车辆闲置与堆存费用叠加，推高供应链整体成本。非洲现有179个海港及132个内陆河港与干船坞，但行业高管认为，船舶、码头、海关与内陆配送衔接效率低是问题根源。 报道称，单证错误、HS编码不符及海关程序不统一是运费高企的重要原因；联合国贸发会议数据显示，内陆发展中国家运费平均高出全球均值50%。东非北走廊通过海关数字化与一体化边境管理，已将过境延误从3天压缩至3小时。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。