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绕行好望角集装箱船降至180艘,苏伊士运河航线加速回归,鹿特丹与安特卫普-布鲁日港面临集中到港压力
苏伊士运河航线加速回归,绕行好望角集装箱船降至180艘,欧洲港口面临集中到港压力
AI 导读
据 Linerlytica 统计,绕行好望角的集装箱船已降至180艘,为2024年1月以来新低,两年均值约为350艘。52条西行航线中30条已恢复经苏伊士运河通行,57条东行航线中32条已恢复,另各有两条计划于11月恢复。亚洲至北欧航线准班率从5月的58.7%降至6月的45.6%,9月进一步跌至35.4%,9月延误船舶平均到港延误4.5天;鹿特丹港与安特卫普-布鲁日港对船舶集中抵达表示担忧。
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